Torture test à Balesta !
La question est de savoir ce que l'on peut réellement attendre des petits randonneurs 250 homologués ? Sont-ils assez fiables et assez puissants pour faire de longues randonnées ? Sont-ils capables de barouder, de franchir, de traverser des bourbiers, de grimper de fortes pentes… ou doivent-ils se cantonner aux chemins roulants de campagne ? Pour le savoir, nous avons sélectionné trois nouveautés de la catégorie pour deux jours de tests intensifs sur l'exigeant domaine de Balesta.
Verdict !
Réjouissons-nous ! Le segment des petits randonneurs homologués a le vent en poupe et incite les constructeurs à nous sortir des modèles toujours plus performants et mieux équipés. Les "scores" impressionnants réalisés par le taiwanais Kymco semblent faire des émules et depuis le début de l'année les nouveautés se succèdent dans un rythme effrénées. Parmi elles, trois ont retenu notre attention pour ce comparatif.
A tout seigneur tout honneur, citons en premier le Kymco MXU 300 qui succède au MXU 250 que l'on ne présente plus. Ce nouveau randonneur évolue encore en gagnant 22 cm3 de cylindrée (271 contre 249 cm3), un nouveau système de frein arrière à doubles disques, une gamme courte, de nouveaux réglages d'amortisseurs et un cardan.
Le Sym QuadLander 250 est "LA" grosse surprise de ce début d'année. Inconnu il y a encore quelques mois, ce constructeur taiwanais est en passe de devenir le plus sérieux concurrent de Kymco.
Et pour finir, le Bombardier Rally 200 qui revient aux affaires avec une toute nouvelle carrosserie, un nouveau système de frein arrière, de "vrais" porte-bagages acier et surtout… le précieux sésame pour rouler sur route en toute légalité.
Fiche Technique Bombardier Rally 200
MoteurType : Monocylindre 4 temps
Cylindrée (cm3) : 176
Puissance (ch à tr/mn) : nc
Carburateur : Mikuni VM 24
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Electrique
Transmission
Schéma : 4x2
Finale : Chaîne
Boîte de vitesse : Variateur
Marche arrière : Oui
Partie cycle
Suspensions AV : Simples triangles indépendants, amortisseurs réglables en précharge
Suspensions AR : Mono amortisseur réglable en précharge
Roues
Pneus AV : 21 x 10 – 7
Pneus AR : 22 x 10 - 10
Freins
Avant : 2 disques hydrauliques
Arrière : 1 disque hydraulique
Répartiteur : Oui
Dimensions
L. x l. x h. (mm) : 2026 x 1054 x 1070
Empattement (mm) : 1181
Voies AV/AR (mm) : 880/800
Hauteur de selle (mm) : 744
Capacités
Réservoir d’essence (litres) : 16,5
Réservoir d’huile (litres) : nc
Poids à sec (kg) : 176
Poids tractable (kg) : 227
Couleur : Jaune – Rouge
Garantie : 2 ans pièces et MO, kilométrage illimité
Fiche Technique Kymco MXU 300
MoteurType : Monocylindre 4 temps
Cylindrée (cm3) : 271
Puissance (ch à tr/mn) : 19,36 à 7000
Carburateur : Keihin 26 mm
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Electrique
Transmission
Schéma : 4x2
Finale : Cardan
Boîte de vitesse : Variateur ( gammes courte et longue)
Marche arrière : Oui
Partie cycle
Suspensions AV : Doubles triangles, doubles amortisseurs réglables en précharge
Suspensions AR : Mono amortisseur réglable en précharge
Roues
Pneus AV : 22 x 7 – 10
Pneus AR : 22 x 10 - 10
Freins
Avant : 2 disques hydrauliques
Arrière : 1 disque hydraulique (doubles étriers)
Répartiteur : Oui
Dimensions
L. x l. x h. (mm) : 1810 x 1050 x 1110
Empattement (mm) : 1170
Voies AV/AR (mm) : 790/810
Hauteur de selle (mm) : 780
Capacités
Réservoir d’essence (litres) : 13
Réservoir d’huile (litres) : nc
Poids à sec (kg) : 215
Poids tractable (kg) : nc
Couleur : Bleu – Rouge – Jaune - Vert
Garantie : 2 ans pièces et MO, kilométrage illimité
Fiche Technique Sym Quadlander 250
MoteurType : Monocylindre 4 temps
Cylindrée (cm3) : 249,4
Puissance (ch à tr/mn) : 18 à 7000
Carburateur : nc
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Electrique
Transmission
Schéma : 4x2
Finale : Chaîne
Boîte de vitesse : Variateur
Marche arrière : Oui
Partie cycle
Suspensions AV : Doubles triangles, doubles amortisseurs réglables en précharge
Suspensions AR : Mono amortisseur réglable en précharge
Roues
Pneus AV : 21 x 7 – 10
Pneus AR : 22 x 10 -9
Freins
Avant : 2 disques hydrauliques
Arrière : 1 disque hydraulique
Répartiteur : Oui
Dimensions
L. x l. x h. (mm) : 1945 x 1100 x 1135
Empattement (mm) : 1200
Voies AV/AR (mm) : 810/820
Hauteur de selle (mm) : 830
Capacités
Réservoir d’essence (litres) : 12,5
Réservoir d’huile (litres) : nc
Poids à sec (kg) : 210
Poids tractable (kg) : nc
Couleur : Bleu – Gris – Jaune – Rouge - Vert
Garantie : 2 ans pièces et MO, kilométrage illimité
Retrouvez le comparatif complet dans Quad Passion Magazine Nº63 !
