Yamaha Grizzly 700 FI Diamond Red

L'utilitaire Racing

De l'utilitaire au franchissement, en passant par la rando légère au gros baroud, le Grizzly 700 a été présenté sous toutes les coutures, ou presque… Dans cet essai un peu décalé, nous avons tenté de savoir si, avec un minimum de préparation, il était capable de tenir le rythme de l'Enduro Maya Ipone, et plus généralement si ce genre de gros baroudeur pouvait convenir à ce type d'épreuve. Réponse après une semaine de roulage et plus de 900 km de course…

C'est quoi l'Enduro Maya Ipone ?
Comme son nom l'indique, c'est un enduro. Soit la plus belle des disciplines sportives pour qui aime conjuguer le plaisir de la randonnée (liaisons) avec le verdict du chrono (spéciales). Le "Maya", comme on l'appelle communément dans le parc coureur, est une course imaginée par Patrick Féraud – dont le surnom est d'ailleurs Maya – qui se déroule dans le sud marocain, et plus particulièrement dans les célèbres dunes de Merzouga. A noter que la première journée se dispute en France, sur le terrain militaire de Carpiane (avec deux spéciales chronométrées) et au centre ville de Marseille, avec une spéciale aux abords du Stade Vélodrome.
Si, à l'origine, l'Enduro Maya Ipone est une épreuve réservée aux motos, il s'ouvre cette année aux quads avec deux catégories bien distinctes : les sportifs en 4x2 et les baroudeurs en 4x4. C'est dans cette dernière catégorie que QPM s'est engagé, avec votre serviteur au guidon d'un Grizzly 700 "Red Diamond". Si pour des raisons juridiques, internes à Yamaha, nous ne pouvions apparaître officiellement dans le classement final, nous avons eu accès à nos chronos, jour par jour, et à un classement officieux en fin d'épreuve. Il faut quand même que l'on sache si on se traîne, ou si on est dans le coup avec notre gros baroudeur !
Etant intégré au prestigieux team Yamaha Motor France, nous bénéficions à la fois de toute la logistique de la marque et de l'immense expérience d'un certain Joël Bontoux, qui endosse à la fois le rôle de team manager et celui de pilote – puisqu'il court l'épreuve au guidon d'un 700 Raptor. Vous imaginez ? Un enduro d'une semaine au Maroc, sur un Yam' officiel, aux côtés de Joël Bontoux ! C'est vrai que parfois notre métier de journaliste a du bon…

Texte et photo : Bruno Labé

Retrouvez le test complet « Yamaha Grizzly 700 FI Diamond Red » dans Quad Passion Magazine Nº118 !

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