Le duo accessible

Preuve que le concept des quads modulables a le vent en poupe, le constructeur américain Arctic Cat décline à présent son biplace "3in1" en version 400 cm3. Dans ce segment des moyennes cylindrées, il rejoint l'indémodable Can-Am Outlander 400 Max et le novateur Polaris Sportsman 500 X2. Apparemment, la rando en duo, c'est bien plus qu'un effet de mode…

Arctic Cat 400 3in1
Arctic Cat 400 3in1
Can-Am Outlander 400 Max XT
Can-Am Outlander 400 Max XT
Polaris Sportsman 500 X2
Polaris Sportsman 500 X2

C'est vrai qu'on les croise de plus en plus sur nos chemins ces gros biplaces… Et c'est vrai que les gens qui utilisent ce genre de véhicules vous affirment qu'ils n'en changeraient pour rien au monde, que c'est LA solution pour randonner à deux sans contrainte et que ç'est même plus agréable, car plus stable qu'un quad "normal" en rando solo.
Alors rendons à César ce qui lui appartient, et remercions donc Can-Am – Bombardier à l'époque – d'avoir lancé ce concept au début de l'année 2003, en présentant au public son Traxter 500 Max. Un modèle très typé utilitaire, qui n'existe plus dans la gamme aujourd'hui, mais qui restera comme étant le premier quad biplace de l'histoire.

Fiche Technique Arctic Cat 400 3in1

 

Fiche Technique Can-Am Outlander 400 Max XT

 

Fiche Technique Polaris Sportsman 500 X2

 

Retrouvez le comparatif complet dans Quad Passion Magazine Nº79 !

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