Polaris contre-attaque !
Pour répondre à l'offensive taiwanaise, et plus précisément aux excellents résultats commerciaux du TGB Blade 425, Polaris a ressorti de ses cartons le célèbre Sportsman 500 HO. A 7490 euros, le quad américain reste un poil plus cher, mais offre des performances supérieures. Explications sur le sol corse…
Aujourd'hui, il est donc possible de rouler en Sportsman 500 homologué pour moins de 7500 euros. Impressionnant, non ? Surtout lorsque l'on sait que ce véhicule en coûtait près de 11500 il y a moins de trois ans… Oui mais voilà, en trente-six mois, le marché a considérablement évolué et la donne n'est plus tout à fait la même. D'un côté, on peut penser que le 500 HO est aujourd'hui largement amorti (il reste quand même l'une des meilleures ventes mondiales du constructeur américain), et de l'autre, que le cours actuel du Dollar n'est sans doute pas étranger à ce prix "ras des pâquerettes".
Mais il faut surtout se rappeler qu'en trois ans, un nombre impressionnant de nouvelles marques asiatiques "non-japonaises" ont rejoint le marché et tenté d'imposer leurs véhicules. D'abord dans le segment des petites cylindrées, avec d'excellents résultats pour certains, puis plus récemment dans le segment des randonneurs "haut de gamme" – chasse gardée des grands constructeurs "historiques" depuis toujours…
Fiche Technique Polaris Sporstman 500 HO 2008
MoteurType : Monocylindre 4-temps
Cylindrée : 499 cm3
Alésage et course : NC
Alimentation : Carburateur Mikuni 40 mm
Refroidissement : Liquide
Allumage : CDI
Démarreur : Electrique + lanceur
Boîte de vitesses : Variateur à embrayage automatique
Marche arrière : Oui
Sélecteur de gamme : 5 positions (Longue, courte, neutre, marche arrière, frein de parking)
Transmission
Schéma : 4x4 débrayable/On Demand
Finale : Cardan
Partie cycle
Cadre : Acier
Suspensions AV : Jambe de force Mc Pherson
Débattement des suspensions AV : 20,8 cm
Suspensions AR : Indépendantes à action progressive avec barre antiroulis, réglables en précharge 5 positions
Débattement des suspensions AR : 24,1 cm
Freinage
Freins AV : 2 disques hydrauliques (couplé au pied + levier)
Freins AR : 2 disques hydrauliques (couplé au pied + levier)
Répartiteur de freinage : Oui
Roues
Pneus AV : Carlisle AT489 25 x 8 - 12
Pneus AR : Carlisle AT489 25 x 11 -12
Dimensions / Capacités
Longueur/largeur/hauteur (mm) : 2108 / 1219 / 1219
Empattement (mm) : 1290*
Voies AV/AR (mm) : 1000/950*
Hauteur de selle/sol (mm) : 890*
Hauteur de selle/marchepied (mm) : 570*
Garde au sol (mm) : 250*
Rayon de braquage (m) : 3,70*
Réservoir (litres) : 15,5
Poids à sec (kg) : 316
Coloris : Vert
Garantie : 2 ans Pièces et MO
Fiche Technique TGB Blade 425 S 4x4
MoteurType : Monocylindre 4-temps
Cylindrée : 403,16 cm3
Alésage et course : 86 x 69,4 mm
Alimentation : Carburateur Mikuni 32 mm
Refroidissement : Liquide
Allumage : CDI
Démarreur : Electrique + lanceur
Boîte de vitesses : Variateur à embrayage automatique
Marche arrière : Oui
Sélecteur de gamme : 4 positions (Longue, courte, neutre, marche arrière)
Transmission
Schéma : 4x4 débrayable/Glissement limité
Finale : Cardan
Partie cycle
Cadre : Châssis tubulaire acier
Suspensions AV : Double triangle, amortisseurs réglables en précharge
Débattement des suspensions AV : NC
Suspensions AR : Arbre rigide/ double amortisseurs réglables en précharge
Débattement des suspensions AR : NC
Freinage
Freins AV : 2 disques hydrauliques (couplé au pied + levier)
Freins AR : 2 disques hydrauliques (couplé au pied + levier)
Répartiteur de freinage : Oui
Roues
Pneus AV : Maxxis Big Horn 25 x 8 - 12
Pneus AR : Maxxis Big Horn 25 x 10 -12
Dimensions / Capacités
Longueur/largeur/hauteur (mm) : 2160 / 1150 / 1210
Empattement (mm) : 1270*
Voies AV/AR (mm) : 925/925*
Hauteur de selle/sol (mm) : 885*
Hauteur de selle/marchepied (mm) : 555*
Garde au sol (mm) : 200*
Rayon de braquage (m) : 3,50*
Réservoir (litres) : 19 (bouchon fermant à clef)
Poids à sec (kg) : 302
Coloris : Rouge, bleu, noir, jaune, vert
Garantie : 2 ans Pièces et MO
Retrouvez le comparatif complet dans Quad Passion Magazine Nº89 !
Suzuki LT-A750XP L10
Can-Am Outlander Max 800R LTD
Yamaha Grizzly 700 FI
Polaris Sportsman Big Boss 6x6 Tracteur
Yamaha Rhino 700 Tracteur
