Le rival qui dérange

Du côté de chez TGB, on ne doit pas voir l'arrivée de ce nouveau MXU 400 d'un très bon œil. A prix égal, sans esbroufe, ni fanfaronnade, le dernier-né de chez Kymco impose son train arrière à roues indépendantes comme une évidence et s'affiche clairement comme l'un des meilleurs rapports qualité/prix de la catégorie. Explications…

La rivalité entre Kymco et TGB a du bon. Les deux constructeurs taiwanais n'en finissent pas de se tirer la bourre et proposent aujourd'hui deux randonneurs 4x4 très bien équipés, à moins de 6 000 euros. Le MXU 400 4x4 et le TGB Blade 425 SL 4x4 – deux quads d'entrée de gamme de conception différente, mais à la philosophie identique – permettent d'accéder aux joies de la rando et du baroud à un tout petit prix. Le principal gagnant est, comme c'est souvent le cas, le consommateur final et c'est tant mieux !
Pour réduire le tarif de son best-seller de près de 700 euros (5 999 euros contre 6 690 euros), TGB a quelque peu rogné sur les équipements en troquant les jantes alu contre des éléments en tôle d'acier et en délestant la coque avant de son porte-bagages. Ceci étant, le millésime 2008 gagne un large bumper, une selle double étage, un phare directionnel au guidon et un nouveau régulateur.
Dans le même souci de réduction des coûts, Kymco s'est pour sa part associé avec le constructeur nord-américain Arctic Cat pour sortir son randonneur 4x4 à un prix placé, et à quatre roues indépendantes s'il vous plait ! De sources officieuses, on apprend qu'Arctic Cat en aurait assumé la conception et Kymco la production. On le retrouve donc logiquement sous deux appellations différentes, Kymco MXU 400 et Arctic Cat 366, aux tarifs identiques de 5 990 euros.

Texte & photos : Bruno Labé

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