Charme ou performance ?

Le Kymco Maxxer 450i mise beaucoup sur sa ligne et sur son niveau d'équipements, alors que le Polaris Scrambler 500 privilégie l'efficacité au détriment du superflu. Deux philosophies opposées, qui ont chacune lieu d'exister. Après, tout dépend si vous êtes plutôt balade bucolique ou spéciale d'enduro.

Polaris Scrambler 500 HO 4x4
Polaris Scrambler 500 HO 4x4
Kymco Maxxer 450i
Kymco Maxxer 450i

Quelle que soit votre pratique, vous n'êtes pas gros randonneurs 4x4. Pour vous, ces quads sont à la fois trop gros, trop lourds, trop chers et finalement trop typés "utilitaire". Vous, ce que vous recherchez avant tout, c'est une ligne sportive, avec un moteur qui a du coffre, une boîte de vitesses automatique, car vous n'aimez pas passer les rapports, et surtout, un tarif accessible qui ne vous oblige pas à faire un emprunt sur 10 ans pour vivre votre passion. Votre utilisation s'étend de la randonnée loisir en famille aux bonnes virées sportives entre potes, et, accessoirement, une ou deux bonnes courses d'enduro dans l'année, comme Vassivière ou Iraty. Après avoir épluché les innombrables essais de votre mag' préféré, et retourné le problème dans tous les sens, vous en arrivez à la conclusion suivante. Aujourd'hui, pour un budget placé sous la barre des 8 000 euros, deux machines sortent du lot : l'éternel Polaris Scrambler 500 et le nouveau Kymco Maxxer 450i.

Texte & photos : Bruno Labé

Fiche Technique Polaris Scrambler 500 HO 4x4

 

Fiche Technique Kymco Maxxer 450i

 

Retrouvez le comparatif complet dans Quad Passion Magazine Nº126 !

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