Que vaut le 1000 face au 800 ?

C'est la question que tout le monde se pose, et elle est légitime, car l'Outlander 800R X xc est LA référence des baroudeurs haut de gammes du moment. Alors faut-il craquer pour ce nouveau 1000, dont on ne sait pas (encore) grand-chose ou jouer la carte de la sécurité en conservant son bon vieux 800 ? Voici la réponse après deux jours de baroud intensif en haute montagne…

Can-Am Outlander 800R X xc
Can-Am Outlander 800R X xc
Can-Am Outlander 1000 XT 2012
Can-Am Outlander 1000 XT 2012

En juillet dernier, lors de la présentation presse annuelle Can-Am, nous n'avions pas eu les moyens de nous faire une idée précise du nouveau vaisseau-amiral québécois. Entre une mini rando – composée essentiellement de petits chemins étroits – et une piste de cross pas vraiment adaptée à ce genre d'engin, nous étions restés sur notre faim … et vous aussi par la même occasion. Mais bon, tout vient à point à qui sait attendre, dit le proverbe. Et comme à QPM on est patient et souvent chanceux, nous avons pu récupérer l'un des rares modèles de présérie disponibles en Europe, pour un petit galop d'essai supplémentaire. Une chance unique, pour un test exclusif entre le nouveau 1000 et l'ancien 800, avec les Alpes de Haute-Provence comme juge de paix. Après 200 bornes de baroud en montagne, c'est vrai que l'on y voit un peu plus clair…

Fiche Technique Can-Am Outlander 800R X xc

 

Fiche Technique Can-Am Outlander 1000 XT 2012

 

Retrouvez le comparatif complet dans Quad Passion Magazine Nº137 !

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