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Yamaha YFM90

Veloci Raptor minus !

quad Yamaha YFM90

Fini de jouer avec les 50 cm3. Le nouveau YFM 90 arrive avec une géométrie de vrai quad. Doubles triangles, amortisseurs réglables, transmission par variateur et un moteur économique 4T … il a tout d’un grand. Idéal pour l’initiation au quad, le nouveau Yamaha entre par la grande porte dans la famille Raptor.

MX vs ATV, Pure… Une vague de jeux vidéo consacrés au quad déferle sur les consoles de jeu des têtes blondes. Mais loin du virtuel des Playstation et des Super Nintendo, le quad, le vrai, sans disque dur, ni pixels, a encore de beaux jours devant lui. Avec le nouveau Yamaha 90 Raptor, les enfants vont lâcher les manettes, se libérer de l’hypnotisme des écrans et rouler dans les traces de leurs aînés !
Pour séduire ce public jeune, Yamaha n’y est pas allé avec le dos de la cuillère et a créé une véritable réplique des sulfureux 700 Raptor, plébiscités pour leur look. Ce nouveau quad "junior", réservé aux plus de 12 ans, hérite des phares en yeux de reptile, de la calandre agressive et des ailes pointues, signature visuelle de la famille sportive Yamaha. Racé à souhait, l’YFM 90 affiche un gabarit valorisant et un équipement complet qui devrait séduire à la fois parents et enfants.
La sécurité a été mise à l’honneur avec des marchepieds intégraux et un système de contrôle parental, comme pour Internet. Le quad dispose en effet d’un limitateur d’accélération réglable facilement, permettant aux adultes de configurer le quad pour limiter sa vitesse maxi et son accélération. Parmi ses autres atouts, le YFM90 se veut économique en adoptant un moteur de 88 cm3 4-temps, alimenté par un carburateur qui revendique une grande sobriété. Côté transmission, Yamaha a abandonné la boîte 3 vitesses semi-auto au profit d'un variateur tout automatique !

Texte & photos : Pierrick Le Normand

Fiche Technique Yamaha YFM90

Moteur
Type : Monocylindre 4-temps, 1 ACT
Cylindrée (cm3) : 88
Puissance (ch) : NC
Alimentation : Carburateur
Allumage : Electronique DC-CDI
Démarrage : Electrique
Boîte de vitesses : Automatique par variateur
Marche arrière : Non
Sélecteur gamme : Non

Transmission
Schéma : 4x2
Finale : Chaîne

Partie cycle 
Cadre : Tubulaire en acier
Suspensions AV : Doubles triangles, amortisseur réglable en précontrainte
Débattement des suspensions AV : 112 mm
Suspensions AR : Bras oscillant, amortisseur réglable en précontrainte
Débattement des suspensions AR : 84 mm

Roues
Pneus AV : Maxxis 18x7-8
Pneus AR : Maxxis 18x9-8

Freins
Avant : 2 tambours étanches
Arrière : Simple disque hydraulique
Répartiteur : Non

Dimensions / capacités
L. x l. x h. : 1 490 x 885 x 910
Empattement (mm) : 1 010 *
Hauteur de selle (mm) : 690 *
Garde au sol (mm) : 100 *
Réservoir d’essence (l) : 4,8
Poids à sec (kg) : 120
Coloris : Bleu
Homologation : Non
Prix : 2 695 euros
* Mesures QPM

Retrouvez le test complet « Yamaha YFM90 » dans Quad Passion Magazine Nº101 !

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