Polaris Sportsman XPS 850 BQR

Unlimited !

Spécialiste de la pièce quad sur le net, BoutiQuad s'est lâché sur la préparation d'un Sportsman XPS 850. Le but de la manœuvre ? Se faire plaisir, disposer d'une belle vitrine technologique et voir si les pièces racing, souvent importées des US, sont à la hauteur de leur réputation. Avec l'Iraty Quad comme juge de paix, soit environ 400 km de course sur un terrain ultra exigeant, difficile de faire mieux en matière de "torture test" !

Au ravitaillement du quatrième tour, soit aux deux tiers de l'épreuve, je rentre aux stands avec un bruit désagréable à la transmission. En moins de deux, l'équipe d'assistance de Boutiquad identifie le problème. « Tu as perdu deux des quatre boulons de l'arbre de transmission arrière ! » me lance Pierre. « Pas de problème, on les remplace par des neufs, on les colle à la Loctite et ça repart… » rétorque Christophe. A cet instant précis, je ne pense qu'à récupérer de la ronde infernale que constitue un tour (il y en a six au total) de cet enduro d'Iraty. 66 km de pistes vertigineuses à flanc de montagne, avalées gaz en grand pour éviter de prendre des pénalités ! A Iraty, la concentration doit être maximale, le risque est partout, omniprésent, c'est une guerre des nerfs, une course d'usure aussi exigeante pour les machines que pour les pilotes. La demi-heure d'arrêt aux stands est écoulée, il faut repartir pour un tour. Je sais que Ramon Montoya, le pilote espagnol du Renegade 800R avec qui je me bats pour la première place de la catégorie 4x4, n'a pas été épargné par les soucis mécaniques et que rien n'est joué pour la victoire finale. C'est reparti pour un tour de cet impressionnant manège…

Retrouvez le test complet « Polaris Sportsman XPS 850 BQR » dans Quad Passion Magazine Nº122 !

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